Repente - Quasar 2.0 - 170g
Repente - Quasar 2.0
| Marque: Repente |
Revêtement : Microfibre à base aqueuse
Rembourrage : Polyuréthane
Monture : Fibre de carbone PA12
Rails : Acier inoxydable Aisi - Shot 304
Dimensions : 260 mm x 142 mm
Poids : 170 g
La gamme REPENTE s'agrandit avec la nouvelle Quasar, la première selle de la marque italienne avec des rails en acier inoxydable plutôt qu'en fibre de carbone.
La Quasar se démarque par son design brut attrayant et surtout par son excellent ratio qualité/prix. Un soin particulier a été apporté à chaque aspect de la Quasar - autant lors de la conception du design que lors de la production, le tout dans la tradition italienne.
Design, confortable et fonctionnel s'assemblent pour former la Quasar - pour concilier les besoins des cyclistes pros et amateurs.
Les formes de cette selle se caractérisent par une assise de 142mm plate et une fente anatomique pour soulager les pressions sur le périnée. L'arrière de la selle est correctement proportionné pour apporter le confort attendu d'une selle cycliste - la partie arrière a été moulée selon des principes anatomiques et ergonomiques - une particularité des selles REPENTE. L'effet "Close Fit" provoqué par ce design particulier apporte à la Quasar le meilleur confort sans avoir à utiliser de fines couches de rembourrage et permet à l'athlète de trouver instinctivement la meilleure position sur la selle.
La monture est conçue à partir de fibres de carbone longues PA12 (LCF Technology), la même solution adoptée par REPENTE pour améliorer la résistance des selles Prime 2.0, Spyd 2.0 et Artax GL. Le rembourrage est en polyuréthane et le revêtement en microfibre à base aqueuse antiglisse.
Les rails, grande particularité du modèle Quasar, sont en acier inoxydable AISI, un type d'acier possédant des propriétés mécaniques avancées. REPENTE a renforcé cet acier en le soumettant à un procédé spécial appelé Shot 304 permettant de durcir la surface de l'acier le rendant plus résistant.
Des matériaux de premier choix pour une selle de 170g, conçue et développée par REPENTE sur la base de retours des athlètes professionnels et d'enthousiastes, sur et hors des routes.