Profile Design - 52 ASC Aerobar extensions

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Lors de la conception de ces extensions, nous avons souhaité tirer parti de la capacité naturelle de la fibre de carbone à être façonnée en une forme aérodynamique tout en garantissant une bonne résistance et rigidité. C’est pourquoi ASCsignifie Aero Shaped Carbon.


Le 52 ASC est l’évolution de notre première extension Aero Shaped Carbon, la très populaire 43 ASC, avec un angle de prise en main plus prononcé.

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Marque: Profile Design

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La section avant a été inclinée de 9 degrés pour offrir un angle de prise en main de 52 degrés, assurant ainsi un bon soutien pour les poignets.

De plus, la prise a été allongée de 20 mm pour offrir plus de confort aux utilisateurs de SRAM Blips. La prise peut être ajustée pour convenir aux préférences de chacun.

Le concept de la gamme ASC consiste à déplacer l'extension sur les côtés pour partager sa surface frontale avec le bras du cycliste, tout en conservant une zone de montage de 22,2 mm pour être compatible avec la majorité des cintres aérodynamiques standard.


Le 52 ASC sera un fort concurrent pour le titre des "extensions aérodynamiques les plus confortables", du moins pour les supports de cintre standard.

La forme dans la zone du poignet a été conçue pour lisser le flux d'air au-dessus du bras, tout en augmentant la surface de contact, ce qui offre un confort supplémentaire et un meilleur contrôle du vélo. La forme a été optimisée grâce à la CFDpour minimiser la traînée sans sacrifier la solidité.



À qui s’adresse-t-il ?

Le 52 ASC est conçu pour optimiser l’aérodynamisme de vos cintres existants, mais il se marie exceptionnellement bien avec les repose-bras Race+ ou Ergo+, offrant une position de soutien idéale qui vous permettra de rester détendu tout en pédalant. Comme mentionné précédemment, la clé de la vitesse réside dans la relaxation.

Ces extensions s’adaptent à tout cintre conçu pour un diamètre de 22,2 mm, ce qui les rend accessibles à tout cycliste cherchant à améliorer le confort de ses prises en main sur un cintre aérodynamique.